Kisangani, 11 juillet 2026 (Infosducongo.cd).
Les travaux de réhabilitation de 328 kilomètres de la Route nationale n°4 (RN4), sur l'axe Kisangani-Banalia-Buta, ont été officiellement lancés ce samedi à Kisangani chef-lieu de la Tshopo au nord-est de la République Démocratique du Congo, par le Gouverneur Paulin Lendongolia. Ce projet, inscrit dans le programme Tshopo-Mosala, vise à désenclaver la province, faciliter les échanges commerciaux et soutenir la relance économique. Lors de la cérémonie, le Gouverneur a souligné que ce chantier constitue l'une des plus importantes initiatives d'infrastructures engagées dans la province depuis plusieurs années.
« Nous déclarons solennellement lancés les travaux de réhabilitation de la Route nationale numéro 4, sur son axe ouest reliant Kisangani à Buta via Banalia. Plus de 328 kilomètres seront réhabilités afin de désenclaver durablement notre province et de doter notre population d'une infrastructure répondant aux normes techniques modernes », a déclaré Mr Paulin Lendongolia, Gouverneur de la Tshopo.
Selon l'autorité provinciale, la remise en état de cet axe stratégique permettra de rétablir durablement la circulation entre Kisangani, Banalia et Buta, de faciliter l'évacuation des produits agricoles vers les centres de consommation, de réduire les coûts de transport et d'améliorer les conditions de vie des populations vivant le long de cette route.
Le Gouverneur a également indiqué que ces travaux traduisent la volonté du gouvernement provincial de mettre fin aux interventions temporaires au profit d'infrastructures durables répondant aux normes techniques modernes. « Le désenclavement de la Tshopo constitue notre priorité absolue. Nous mettons fin aux interventions provisoires pour réaliser des travaux exécutés selon les règles de l'art, avec une ingénierie rigoureuse, des ouvrages durables et des normes de qualité », a-t-il affirmé.
Paulin Lendongolia a, en outre, salué l'appui du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, ainsi que celui du Gouvernement central, dont le soutien financier a permis le démarrage effectif du projet. Il a annoncé qu'un contrôle permanent sera assuré par l'Office des routes et les services techniques provinciaux afin de garantir la qualité des ouvrages et le respect des engagements de l'entreprise.
Le chef de l'exécutif provincial a aussi averti que les actes de sabotage, de détournement de matériaux, de vol de carburant ou de corruption feront l'objet de poursuites judiciaires afin de préserver cet investissement public.
De son côté, le Directeur du projet de la société Orientale Roads and Construction (ORC Sarl), Arnaud IRAGI, a indiqué que les travaux porteront sur un linéaire de 328 kilomètres et seront exécutés sur une période d'environ vingt-quatre mois.
Il a expliqué que le chantier sera réalisé en trois étapes successives : la suppression des principaux bourbiers pour rétablir rapidement la circulation, la mise en forme complète de la route, puis le rechargement de la chaussée conformément aux standards internationaux, en attendant l'étape de l'asphaltage lorsque les financements complémentaires seront mobilisés.
Pour les populations de Banalia et de Buta, ce projet est attendu depuis plusieurs années. Sa réalisation devrait contribuer à réduire l'isolement des territoires de l'intérieur de la Tshopo et à renforcer les activités économiques dans cette partie du nord-est de la République démocratique du Congo.
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